MOTOR. Fulminea, un nuevo hipercar eléctrico tiene un alcance de 323 millas y más de 2000 caballos de fuerza

 

El hipercoche FulmineaAutomobili Estrema

Será el primer automóvil legal para la calle equipado con una innovadora combinación de celda de estado sólido y ultracondensador.

Automobili Estrema de Italia dio a conocer recientemente su hipercoche eléctrico Fulminea, y con él, continúa la tendencia de revelaciones de hipercoches eléctricos sorprendentemente potentes, explica un informe de New Atlas . 

El hiperdeportivo eléctrico Fulminea cuenta con una configuración de tracción total, 2.040 caballos de fuerza y ​​una aceleración de 0-200 mph (0-320 km / h) en menos de 10 segundos.

Varios otros hipercoches eléctricos en los últimos tiempos han prometido cifras similares: el Lotus Evija, por ejemplo, también está cerca de los 2.000 caballos de fuerza, al igual que el Pininfarina Battista.

Fuente: Automobili Estrema

Sin embargo, es el innovador sistema de batería híbrida de Fulminea lo que realmente lo distingue. Como explica un comunicado de prensa reciente (descargable del sitio web de  Automobili Estrema ), "el Estrema Fulminea será el primer hipercoche legal en la calle que estará equipado con un innovador paquete de baterías híbridas que utiliza una combinación de estado sólido de ABEE (Avesta Battery Energy Engineering) celdas emparejadas con ultracondensadores ... Con su paquete de baterías híbridas de 100 kWh, el rango WLTP esperado será de 323 millas (520 km) ".

Automobili Estrema explica que sus innovadoras celdas de estado sólido, o "batería híbrida de alto rendimiento", alcanzarán una densidad de energía increíble de "1200 Wh / lb (450 Wh / kg) con un peso inferior a 661 lb (300 kg) y un peso total en vacío de 1.500 kg (3.307 lb) ".

'Densidad energética sin precedentes'

Cuando ABEE, experto en baterías belga, anunció su asociación con Automobili Estrema en febrero de este año, la firma también destacó la "densidad de energía sin precedentes" de su paquete de baterías.

Como punto de comparación, el Lotus Evija utiliza una  batería de iones de litio de 70 kWh  que le da 250 millas (400 km) de alcance, mientras que el Pininfarina Battista utiliza un  paquete de baterías de iones de litio de  120 kWh y tiene una autonomía de 279 millas (450 km).

Fuente: Automobili Estrema / YouTube

En un video de presentación para Fulminea, Alexander Klatt, director creativo de Automobili Estrema, también brinda información sobre el diseño del hipercoche. Klatt describe cómo la parte trasera del hipercoche está inspirada en el pez espada, con "aletas" transparentes que se iluminan para las luces de freno rojas del vehículo.

Automobili Estrema y ABEE apuntan a llevar el hipercoche eléctrico Fulminea al mercado para 2023, y este último dice que está construyendo 61 ejemplares del vehículo en el "Motor Valley" de Módena en Italia. Eche un vistazo a la presentación del hipercoche eléctrico Fulminea a continuación.

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