Mientras Volkswagen continúa actualizando su portafolio exclusivamente eléctrico, la compañía está introduciendo nuevas características de conveniencia de vanguardia para su línea ID de vehículos eléctricos. Por ejemplo, en abril, informamos que los futuros modelos basados en MEB de Volkswagen vendrán equipados con capacidad de carga bidireccional.
Ahora, el fabricante de automóviles ha destacado diez características inteligentes para el nuevo crossover eléctrico ID.4, que compite con el Tesla Model Y y el Ford Mach-E.
"El nuevo SUV Volkswagen ID.4 fue diseñado con el objetivo de simplificar la vida del conductor al crear una experiencia fácil y agradable al volante", escribió la compañía en un comunicado de prensa. A continuación, se ofrece una breve descripción general de algunas de las funciones que hacen que conducir el ID.4 sea una experiencia más agradable.
Establecer el estado de ánimo
El sistema de información y entretenimiento del Volkswagen ID.4 permite a los conductores atenuar rápidamente las luces dentro de la cabina mediante una barra deslizante. Los clientes también pueden preprogramar diferentes "estados de ánimo" y utilizar el sistema de infoentretenimiento para seleccionar entre las opciones de iluminación ambiental personalizadas para el interior.
Navega como un profesional
Si bien el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil del ID.4 ofrece indicaciones paso a paso como otros vehículos, los conductores también pueden inclinar el mapa 3D con dos dedos para obtener una mejor vista de su entorno mientras utilizan la navegación.
Calienta tu asiento
Los conductores pueden usar el control deslizante de temperatura y activar el calentador de resistencia eléctrica para calentar el volante y los asientos del ID.4 en solo unos segundos.
Contar un chiste
Volkswagen incluso agregó un sentido del humor único como lo ha hecho Tesla con los huevos de Pascua en sus vehículos. Los clientes pueden usar el sistema de comando de voz ID.4 y el retroceso mientras el crossover solo eléctrico entretiene a los ocupantes con bromas.
Nuevo VW ID.4, 100% eléctrico, 100% SUV
Toma un poco de aire
Si el conductor quiere bajar todas las ventanas a la vez, solo necesita mantener presionados los dos botones traseros en el panel de la puerta delantera izquierda hasta que comiencen a iluminarse de forma intermitente.
Controla la atmósfera de la cabina
Los clientes pueden controlar las persianas panorámicas del techo mediante simples comandos de voz como "está demasiado brillante" y "está demasiado oscuro" y la persiana se abrirá o cerrará en consecuencia.
Reorganiza tus portavasos
El ID.4 también viene equipado con portavasos modulares para los asientos delanteros. Los ocupantes pueden cambiar o quitar los divisores y las inserciones de los portavasos para personalizar el espacio como deseen.
Configura tus favoritos
La interfaz más utilizada es la pantalla táctil de descubrimiento central del ID.4, que se utiliza para realizar la mayoría de funciones en el EV. Pero los conductores también pueden crear nuevos accesos directos al menú simplemente manteniendo presionado cualquier ícono en la pantalla. Los conductores también encontrarán accesos directos a las funciones más utilizadas simplemente deslizando el dedo hacia abajo desde la parte superior de la pantalla.
Puedes ver claramente ahora
La cámara de vista trasera del Volkswagen ID.4 viene equipada con un chorro de alta presión que se puede activar si se ensucia. La función de limpieza se activa simplemente empujando la palanca del limpiaparabrisas hacia el parabrisas.
¿Esta "cosa" está apagada?
Dado que el ID.4 prácticamente no emite ningún sonido, Volkswagen también ofrece la opción de aumentar o disminuir el volumen del amistoso timbre de despedida que confirma que el conductor ha salido del vehículo y el vehículo está apagado. Este nivel de atención al detalle es impresionante.
El ID.4 es el segundo vehículo eléctrico lanzado bajo la nueva familia de vehículos eléctricos ID de VW. El ID.4 sigue al hatchback ID.3, que el fabricante de automóviles decidió no lanzar en los EE.UU.
Volkswagen planea ser uno de los mayores competidores globales de Tesla, con planes para tener entre el 50% y el 70% de sus modelos a batería para 2030. Con su precio más asequible con un MSRP inicial de $ 39.995, el ID.4 se comercializa más como un EV convencional, con aproximadamente el mismo rendimiento que un SUV compacto similar a gasolina.
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