La startup de vehículos eléctricos de lujo y competidor directo de Tesla, Lucid, ya ha construido el vehículo eléctrico de mayor autonomía del mundo con su sedán Lucid Air, pero la compañía no se detiene allí.
El sedán eléctrico Lucid Air también incluirá funciones avanzadas de asistencia al conductor y capacidades de conducción autónoma. Lucid llama a su plataforma avanzada de asistencia al conductor "DreamDrive" y la compañía ha compartido nuevos detalles por primera vez.
Según Lucid, DreamDrive será uno de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) técnicamente más sofisticados de la industria. DreamDrive incluye un conjunto de 32 sensores integrados en Lucid Air, incluido un sistema de monitoreo de conductores multifacético y una red Ethernet integrada que alimenta más de 30 funciones a través de una interfaz clara y fácil de usar.
Una versión más avanzada llamada DreamDrive Pro será estándar en los modelos Lucid Air Dream Edition y Lucid Air Grand Touring. Estará disponible como opción para los otros modelos Lucid Air. DreamDrive incluye hardware de sensores y computación adicional en preparación para las nuevas funciones que Lucid introducirá a través de actualizaciones de software (OTA) en el futuro para que los sistemas puedan mejorar con el tiempo.
"DreamDrive Pro ha sido diseñado para crecer en capacidad, gracias a nuestra capacidad de entregar software por aire y equipos clave ya instalados en el vehículo", dijo el Dr. Eugene Lee, director senior de ADAS y conducción autónoma de Lucid Motors. "Gracias a los equipos de hardware y software altamente integrados, Lucid tiene la capacidad de desarrollar una nueva funcionalidad para DreamDrive Pro internamente. Esto puede beneficiar cada faceta de la experiencia DreamDrive Pro, desde la frecuencia de las actualizaciones hasta el lanzamiento planificado del sistema Highway Pilot para la conducción automatizada condicional en carreteras seleccionadas en los próximos años ".
La columna vertebral de la poderosa red informática del vehículo es el "Anillo Ethernet" patentado por Lucid Air, que es una red de datos del vehículo de alta velocidad que admite cuatro puertas de enlace informáticas.
Cada puerta de enlace se comunica con la otra a velocidades de gigabit, lo que da como resultado una red de alto rendimiento y baja latencia. Más importante aún, el anillo Ethernet incluye un alto grado de redundancia para los sistemas centrales del vehículo, como la dirección y el frenado, y otros sistemas de seguridad del vehículo.
Una capa adicional de redundancia es posible gracias a lo que Lucid llama una "arquitectura de energía de doble carril", que agrega una capa adicional de seguridad para garantizar la entrega de energía ininterrumpida a los sistemas del vehículo.
Los datos de los 32 sensores se pueden enviar al sistema DreamDrive a la vez, que según Lucid están integrados en el exterior del sedán Lucid Air para que la mayoría de los conductores no los noten.
El sistema DreamDrive incluye 14 cámaras de luz visible, cinco unidades de radar, cuatro cámaras de visión envolvente, así como sensores ultrasónicos en todo el exterior del vehículo.
El DreamDrive Pro más avanzado y capaz incluirá tecnología lidar para respaldar la conducción autónoma, que según Lucid será la primera instalación de tecnología LIDAR en un vehículo de producción en América del Norte. Este sensor LIDAR de estado sólido entregará datos de alta resolución con un campo de visión ultra amplio, actuando como un "copiloto" para el conductor con un par de ojos extra en la carretera.
Una interfaz hombre-máquina que es fácil de usar
Lucid tomó medidas adicionales para asegurarse de que su sistema DreamDrive sea altamente intuitivo y fácil de usar. La interfaz fue desarrollada para hacer uso de texto, color y formas para proporcionar a los conductores información clara, según Lucid. DreamDrive Pro también usa Surreal Sound para señales de audio.
Lucid Air ofrece un sistema de 21 altavoces totalmente inmersivo con tecnología Dolby Atmos para ofrecer alertas direccionales claras dependiendo de dónde debería estar el enfoque del conductor.
Por ejemplo, las características de seguridad como la protección de tráfico cruzado delantero y trasero alertarán al conductor en consecuencia según el lado del vehículo desde el que se aproxime el tráfico. La plataforma también incluye monitoreo de vista envolvente con cámaras que brindan una vista de 360 grados del vehículo para ayudar a estacionarse o maniobrar en espacios reducidos a bajas velocidades.
Asistente de autopista DreamDrive
El grupo de funciones Highway Assist está diseñado para ayudar a los conductores a mantenerse seguros durante la conducción en carretera. Según Lucid, Highway Assist combina el control de crucero adaptativo (ACC) con el control de centrado de carril para ayudar a mantener el Lucid Air precisamente en su carril, así como a una distancia segura de otros vehículos.
La función Traffic Jam Assist funciona a velocidades entre 0 y 40 millas por hora, lo que ayuda a centrar el vehículo en el tráfico pesado cuando las líneas de los carriles no son visibles.
Para los vehículos equipados con DreamDrive Pro, Lucid dice que ya está trabajando en nuevas funciones para Highway Assist que se pueden enviar al vehículo a través de una actualización OTA. Es importante tener en cuenta que DreamDrive se considera un sistema SAE de nivel 2, lo que significa que un conductor humano debe prestar atención en todo momento.
Para ayudar a garantizar que el conductor siempre esté prestando atención, Lucid Air cuenta con un sofisticado sistema de monitoreo del conductor. Utiliza una cámara de conductor infrarroja para rastrear la posición de la cabeza, la mirada y el parpadeo. Los conductores también deben mantener las manos en el volante en todo momento.
El sistema cuenta con "detección de manos libres" que solicita al conductor que regrese las manos al volante de inmediato. Si el conductor no responde debido a quedarse dormido o debido a una emergencia médica, el sistema puede incluso reducir la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo, activar el freno de emergencia y las luces de emergencia, emitir un pitido agudo y desbloquear las puertas para que primero los socorristas pueden acceder a los ocupantes si es necesario. DreamDrive también contará con estacionamiento automatizado.
La función "Auto Park" identifica lugares de estacionamiento paralelos y perpendiculares y puede manejar todas las tareas de conducción para estacionar. El sistema puede incluso detectar cuando se estaciona en una colina y hará girar las ruedas delanteras hacia el borde de la acera o alejándose de él según sea necesario para una capa adicional de seguridad. DreamDrive Pro debutará en Lucid Air Dream Edition.
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